در صورت آشنایی با مراحل انجام عملیات هاتتپ، ناگفته
پیداست که با نصب اتصال اسپلیت تی روی لوله عملاً فاز جوشکاری در فرایند هاتتپ به
اتمام رسیده و بعد از آن نوبت به بستن ولو روی اسپلیتتی و متعاقباً نصب دستگاه
هاتتپ روی ولو میباشد.
بنابراین پس از حصول اطمینان از ایمنی و کارآیی فنی اتصالات
جوشکاری شده، دستگاه هاتتپ روی ولو نصب خواهد شد. اما باید دقت داشت که این
مرحله نیز همچون سایر فرایندهای پیشین الزامات و استانداردهایی را در بر میگیرد
که رعایتشان جزو الزامات کار گرم میباشد. بدون شک فرایند نصب و اجرای عملیات هاتتپ
باید توسط پرسنل کارامد و مسلط به کار صورت گیرد. وی باید آشنایی کامل با اجزاء دستگاه
و عملکردهای آنها داشته باشد. حال حین نصب دستگاه هاتتپ و پیش از اجرای عملیات
هاتتپ، رجوع به دستورالعملهای تدوین شده توسط سازنده دستگاه، و نیز توجه به نکات
زیر اساسی است:
آ) پیش از نصب دستگاه هاتتپ اطمینان حاصل شود که ولو به
کار رفته، قابلیت تحمل دما و فشار سیال را داشته باشد. همچنین ولو باید حین انجام
عملیات هاتتپ نیز فشارهای جانبی را تحمل کند.
ب) حین نصب، ولو باید هم مرکز با فلنج باشد. به این معنا که
پس از پیچ و مهره کردن ولو روی فلنج اسپلیتتی مرکز ولو با مرکز فلنج باید در
امتداد هم باشند. در غیر این صورت حین انجام عملیات با مشکل دچار خواهیم شد.
پ) مرکز کاتر دستگاه هاتتپ نیز باید در امتداد مرکز
اتصالات مذکور باشد. در صورتی که چنین تقارن و تناسبی وجود نداشته باشد ممکن است
دچار ایراداتی آشکار نظیر گیر کردن کاتر به دیوارهی ولو یا اسپلیتتی باشیم و
پیشروی کاتر دستگاه هاتتپ مقدور نشود.
پ) دستگاه هاتتپ خود شامل اجزاء متعددی است و عملکرد
نادرست هر یک ممکن است به بروز ایرادات فنی یا خطرات ایمنی در حین کار منجر شود.
از اینرو تمامی اقدامات احتیاطی لازم در خصوص تمامی اجزای دستگاه تدوین شده باشد.
ارائهی یک برنامهی نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه برای دستگاه هاتتپ یکی از
بهترین راهکارها برای اجتناب از بروز چنین مشکلاتی است.
ت) پیش از انجام عملیات انشعاب گرم با دقت مسافت پیشروی کاتر را محاسبه
کنید تا مطمئن شوید که انشعاب گیری با وجود مجدودیتهای مسافتی به صورت کامل انجام
میشود، و اینکه برش را پیش از آنکه کاتر یا مته راهنما با جدارهی روبروی لوله
یا تجهیز تماس حاصل کند متوقف کنید.
ث) محاسبات در خصوص میزان لازم برای عقبنشینی کاتر دستگاه
هاتتپ پس از اتمام فرایند برش نیز باید در نظر گرفته شده باشد. از آنجا که حین
عملیات نمیتوان بر هیچ یک از مراحل انجام کار نظارت چشمی داشت، باید محاسبات لازم
در خصوص میزان عقبنشینی کامل کاتر از ولو صورت گرفته شده باشد تا از درگیر شدن کوپن بریده شده با ولو اجتناب شود.
در غیر این صورت ولو بسته نخواهد شد.